Làm thế nào để bạn có thể lựa chọn cho mình một chiếc vỏ xe máy chất lượng và phù hợp nhất? Với rất nhiều thương hiệu và loại vỏ xe trên thị trường hiện nay, việc chọn lựa có thể trở nên khá khó khăn. Tuy nhiên, không cần phải lo lắng nhiều vì chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn các thông tin hữu ích để giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn.
- Thông số lốp xe Winner X bao nhiêu? Nên thay vỏ nào phù hợp?
- Đèn pha xe máy hay bị cháy và cách khắc phục tại nhà
- Mũ Fullface EGO E7 Đen Bóng + Dán Tem Decal BMW Bạc FREESHIP
- Đại Lý Head Honda An Thành 2 Thủ Dầu Một – Bình Dương: Nơi Chất Lượng Gặp Gỡ Sự Tin Cậy
- Lâm Động: Huyền Thoại Võ Tổ Vũ Động Càn Khôn
Vỏ, lốp xe máy là gì?
Lốp xe là một bộ phận rất quan trọng của xe máy vì đây là sự liên lạc duy nhất với mặt đất. Hơn thế nữa, vỏ xe rất quan trọng đối với tốc độ phản ứng xe của bạn như tăng tốc, lái, phanh hay xử lý các khúc cua, giảm xóc và ngay cả khả năng chịu tải.
Bạn đang xem: Vỏ xe máy – Sự lựa chọn hoàn hảo cho xế cưng của bạn
Trên thị trường hiện nay có 2 loại vẻ xe máy được đông đảo người dùng chủ yếu đó là lốp vỏ không ruột và vỏ có ruột.
Cấu tạo vỏ, lốp xe máy
Vỏ không ruột:
Vỏ có ruột:
-
Lớp lót cao su mịn bên trong: Được sản xuất với chất liệu cao su tổng hợp tốt nhất hiện nay giúp cho việc chống thoát khí ra bên ngoài được tốt hơn, khí bơm vào bên trong sẽ được giữ lâu hơn.
-
Lớp khung bên trên lớp lót: Phía trên lớp lót sẽ là một lớp khung được kết nối với nhau bằng những sợi cáp bằng vải liên kết vào cao su. Những sợi cáp vãi này sẽ giúp cho vỏ xe chịu được áp suất lớn và tăng độ bền, chúng quyết định đến 60% sự chịu áp lực của lốp xe.
-
Phần phía dưới tanh lốp: Vị trí này giúp cao su dín chặt với vành kim loại của vỏ xe. Tất cả sức mạnh từ lức đề ba xe hay thắng lại đều đươc chuyển từ bộ phận này đến phần tiếp xúc giữa vỏ xe và mặt đường.
-
Tanh lốp xe: Là bộ phận giúp vành xe ( bánh mâm) và vỏ xe khép kín lại với nhau -> chống thoát khí ra bên ngoài, tác dụng thứ 2 là giúp vỏ xe nằm cố định trên bánh mâm. Mỗi lốp xe có 2 sợi cáp này có thể chịu được sức nặng trên 400Kg.
-
Hông lốp: Bộ phận này có tác dụng ghi hết các thông số kỹ thuật cơ bản của vỏ xe, giúp bảo vệ mặt 2 bên chịu được những tác động từ lề đường và mặt đường.
-
Xem thêm : Sên Cam Exciter 96 & 98
Lớp bố: Phần này đặc biệt quan trọng với lốp xe vì chúng được làm từ những sợi thép có khả năng chịu áp lực và chống đỡ cao, được gắn trực tiếp với cao su. Vấn đề này đồng nghĩa với việc vỏ xe chống lại được sự căng lên khi rẻ, ôm cua và cao su sẽ không bị giãn khi chạy xe. Vỏ xe sẽ linh động co giãn khi gặp phải sự va đập như ổ gà, ổ voi và các vật cản trên đường.
-
Lớp bố đỉnh (hoặc đai “không độ”): Lớp bố đỉnh giúp giảm nhiệt độ khi lốp xe ma sát với mặt đường. Sợi nylon này được đan phủ bề mặt của lốp làm cho lốp xe thêm chắc chắn.
-
Lớp bảo vệ (hoặc đai lốp): Đai lốp giúp cho bề mặt gai lốp được chắc chắn. Lớp này làm cho bề mặt bên ngoài của gai lốp chắc chắn hơn, bền bỉ hơn.
-
Gai lốp: Bộ phận này làm cho vỏ xe tăng độ ma sát với mặt đường, tạo sự an toàn cho người sử dụng.
Tại sao phải sử dụng vỏ, lốp xe máy?
Vỏ xe máy là bộ phận rất quan trọng, là bộ phận liên lạc với mặt đường và giúp xử lý tốc độ cho xe như tăng tốc hay phanh, xử lý khi đi qua đoạn đường cua và khả năng chịu lực của nguyên xe.
Vỏ lốp xe có ảnh hưởng rất quan trọng đến độ an toàn của bạn khi tham gia giao thông chính vì vậy việc lựa chọn cho mình một chiếc vỏ máy chất lượng là việc hết sức cần thiết. Ngoài ra, trong quá trình sử dụng bạn cũng nên chú ý và chăm sóc lốp tốt để thay thế và bảo dưỡng kịp thời, tiết kiệm chi phí trong quá trình sử dụng.
Các loại vỏ, lốp xe máy hiện nay
Lốp không xăm, vỏ không ruột là gì?
Bên trong vỏ được tráng một lớp màng halobutyl hoặc chlorbutyl với công dụng ngăn không khí thẩm thấu ra bên ngoài. Chính vì vậy, vỏ chính là nơi giữ hơi xe thay vì cái ruột như các chiếc vỏ khác. Nhìn chung, vỏ không ruột có độ an toàn và bền bỉ hơn so với các loại vỏ thông thường bởi dù có bị vật nhọn đâm vào xe vẫn chạy và không bị thủng ngay, giúp bạn dễ sửa chữa mà không cần tốn quá nhiều thời gian, công sức dắt bộ như vỏ có ruột.
Sản phẩm thường được sử dụng phổ biến cho dòng xe tay ga trung và cao cấp hiện nay.
Vỏ có ruột, lốp có xăm là gì?
Được thiết kế rỗng, có thể chứa ruột bên trong thường được sử dụng nhiều hiện nay. Tuy vỏ xe này có độ bền thấp hơn so với vỏ không ruột nhưng chi phí sửa chữa, thay thế rẻ hơn nhiều.
Ngoài ra, người ta còn phân loại vỏ xe tùy theo cấu trúc (lốp xuyên tâm hay chữ thập), chức năng sử dụng (đường phố, trường đua, thể thao).
Vỏ chống đinh là gì?
Xem thêm : Độ đồng hồ Airblade 2020 cho Airblade 2013 – 2019
Vỏ chống đinh được thiết kế và sản xuất có khả năng chống lại các vật nhọn khi di chuyển mà không bị xì hơi đảm bảo an toàn cho bạn khi di chuyển. Chính những ưu điểm này giúp sản phẩm được sử dụng rộng rãi cho mọi dòng xe trên thị trường ngày nay.
Vỏ chống đinh được thiết kế và sản xuất với công nghệ hiện đại, mang đến nhiều tính năng vượt bậc hơn so với các dòng sản phẩm thông thường. Sản phẩm gồm 2 phần:
-
Phần lốp không săm: đây là phần rất đặc biệt được thiết kế gắn liền vào vành và hoàn toàn kín có tính năng giữ hơi cho lốp.
-
Phần keo tự vá Polyme: Phần này được tráng một lốp keo trên bề mặt có độ dày 3mm đến 5mm. Lớp keo này giúp tự bịt kín lỗ thủng khi xảy ra các sự cố như có vật nhọn hay đinh nhọn đâm vào xe, không để hơi bị thoát ra ngoài.
Loại lốp này có các chuyên gia khuyến khích sử dụng vì có khả năng chống định hiệu quả mang đến độ an toàn và độ bền cao hơn, hạn chế sự nguy hiểm cho bạn khi di chuyển. Sản phẩm hiện nay được thiết kế với nhiều kích thước khác nhau phù hợp cho từng dòng xe khác nhau trên thị trường.
Sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật, tuy nhiên sản phẩm có nhược điểm là có giá cao hơn so với các loại lốp thông thường hiện nay. Hiện nay, vỏ chống đinh có giá dao động từ 1.000.000 đồng/ cặp đến 1.200.000 đồng/ cặp, ngoài ra tùy theo từng loại xe khác nhau mà có mức giá phù hợp.
Kinh nghiệm mua vỏ, lốp xe máy
Kích thước vỏ xe
Một trong những điều bạn cần chú ý khi thay lốp mới đó là đừng bao giờ thay vỏ có kích thước nhỏ hơn so với lốp ban đầu, phải sử dụng kích thước có phù hợp so với lốp ban đầu để mang đến hiệu quả sử dụng cao nhất và an toàn nhất.
Trên thị trường hiện nay có nhiều kích thước vỏ lốp xe khác nhau từ 10 inch, 11 inch, 12 inch, 14 inch, 16 inch, 16 inch đến 17 inch, 18 inch, 19 inch, 21 inch phù hợp với từng dòng xe khác nhau hiện nay cho ra độ hoạt động chính xác nhất.
Trước tiên bạn nên tìm hiểu đúng đúng kích thước của vỏ lốp xe máy để có thể lựa chọn cho xế cưng mình một sản phẩm phù hợp nhất. Bạn có thể tìm thông số trực tiếp trên vỏ hoặc nhờ sự tư vấn của các đại lý, nhà sản xuất để tìm mua một chiếc vỏ chất lượng và thích hợp nhất.
Thương hiệu uy tín
Để đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng của khách hàng trên thị trường hiện nay, các nhà sản xuất vỏ xe không ngừng cho ra đời nhiều sản phẩm với chất lượng đạt được độ tin cậy cao, phù hợp sử dụng cho từng dòng xe khác nhau hiện nay.
Thương hiệu Michelin
Sản phẩm được thiết kế có cấu trúc lốp cùng mẫu gai rất khác biệt so với các loại lốp thông thường chính vì vậy mang đến hiệu quả hoạt động cao, ổn định, có khả năng bám được tốt trong mọi điều kiện thời tiết vận hành.
Thương hiệu Pirelli
Vỏ xe Pirelli với điểm chất lượng cao cùng nhiều kiểu dáng, mẫu mã khác nhau mang đến sự năng động, trẻ trung cho mọi xế yêu. Ngoài ra, sản phẩm được thiết kế cao cấp mang đến độ ổn định cao, bám đường hiệu quả với cấu trúc lốp đặc biệt mang đến cho người dùng một sản phẩm có chất lượng cao.
Thương hiệu Dunlop
Các vỏ xe Dunlop đến từ hãng sản xuất lốp xe nổi tiếng Nhật Bản được nhiều khách hàng tin tưởng và lựa chọn trên thị trường, đặc biệt sản phẩm còn được đồng đảo
Nguồn: Xe Máy Hiếu Thành Phát
Danh mục: Tin Tức