Lọc gió xe máy là một bộ phận vô cùng quan trọng, có ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất vận hành của xe. Việc chăm sóc và bảo dưỡng lọc gió đúng cách không chỉ giúp tăng hiệu quả hoạt động mà còn tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ xe. Vì thế, có rất nhiều người đang tự hỏi liệu có cần thay lọc gió xe máy không và thời điểm thay lọc gió phù hợp là khi nào. Dưới đây, tôi sẽ giải đáp những thắc mắc đó cho bạn.
Lọc gió xe máy chất lượng cao
Một lưu ý quan trọng về lọc gió xe máy là nó phải chất lượng, không chỉ tốt cho hiệu suất vận hành của xe mà còn đảm bảo sức khỏe của động cơ.
Bạn đang xem: Có cần thay lọc gió xe máy không? Thay khi nào là hợp lí?
Lọc gió bẩn có gây nguy hại cho xe không?
Lọc gió xe máy có chức năng chính là lọc sạch không khí trước khi đưa vào đầu phun xăng hoặc bình xăng con. Sau đó, không khí sẽ hòa quyện với xăng để tạo thành hỗn hợp đưa vào buồng đốt động cơ, tạo cháy và tạo ra công suất để xe hoạt động.
Nếu lọc gió bị bẩn, lượng không khí chảy vào buồng đốt động cơ sẽ bị hạn chế, làm giảm khả năng tạo công suất. Điều này dẫn đến tình trạng tiêu thụ nhiên liệu tăng, động cơ khó khởi động, và khi lên dốc hoặc tăng tốc, xe sẽ hoạt động kém hiệu suất và có khói đen. Vì vậy, việc kiểm tra và thay lọc gió đúng thời điểm sẽ đảm bảo xe máy luôn hoạt động ổn định.
Thời điểm thích hợp để thay lọc gió xe máy
Nhiều người thắc mắc khi nào cần thay lọc gió xe máy. Thông thường, thời điểm phù hợp để thay lọc gió xe máy mới là khi xe đã đi được từ 10.000 đến 12.000km. Tuy nhiên, nếu xe thường xuyên hoạt động trong môi trường bụi bẩn hoặc ngập nước, bạn nên kiểm tra lọc gió định kỳ hai tháng một lần để xem có cần thay lọc gió mới hay không.
Tại sao chúng ta không chỉ vệ sinh lọc gió mà còn phải thay mới hoàn toàn? Trên thị trường hiện nay, có 3 loại lọc gió xe máy phổ biến được sử dụng. Tùy thuộc vào loại lọc gió mà cách bảo dưỡng và thay thế sẽ khác nhau.
-
Xem thêm : Tại sao xe hay bị tắt máy khi giảm ga và cách khắc phục
Lọc gió xe máy bằng mút tẩm dầu: Loại này thường được sử dụng cho các dòng xe Jupiter, Sirius, Dream, Wave, Future và hầu hết các dòng xe của Piaggio. Khi lọc gió bị bẩn, bạn có thể giặt bằng xăng hoặc xịt khí nén để vệ sinh tạm thời. Tuy nhiên, không nên làm điều này nhiều lần.
-
Lọc gió xe máy bằng giấy khô: Loại này được sử dụng cho các dòng xe Cup, Nouvo LX. Nên xịt chất bẩn ra khỏi lọc gió sau mỗi 7.000 – 8.000km. Sản phẩm này có tuổi thọ cao và phù hợp với các dòng xe nói trên.
-
Lọc gió xe máy loại giấy dầu: Đây là loại lọc gió xe máy phổ biến nhất. Loại này có khả năng lọc toàn bộ các hạt bụi nhỏ nhất và đảm bảo thông thoáng cao. Đặc biệt, loại lọc gió này không thể vệ sinh được mà phải thay thế định kỳ.
Ngoài ra, trên thị trường còn có nhiều loại lọc gió xe máy khác từ các thương hiệu nổi tiếng như lọc gió DNA. Sản phẩm này được làm bằng lưới lọc có thể tái sử dụng trên 100 lần và có độ bền rất cao. Lọc gió DNA phù hợp cho nhiều dòng xe như PCX 125, PCX 2018, Air Blade 2018, Exciter 2018, Exciter 150, Winner 150, Exciter 135, SH 125, SH150i, SH 2018, SH Mode, Click 125i, Vario 150 và nhiều dòng xe khác. Nó cũng giúp tăng hiệu suất động cơ, giúp xe hoạt động tốt hơn.
Những loại phụ tùng xe máy cần thay đúng định kỳ
Ngoài lọc gió, còn có một số phụ tùng khác mà người sử dụng cần kiểm tra và thay định kỳ để đảm bảo xe luôn hoạt động tốt và sử dụng lâu hơn. Đó là:
-
Dầu nhớt: Nên thay dầu nhớt sau mỗi 1.500 – 2.000 km. Nhà sản xuất xe máy đều khuyến nghị việc thay dầu nhớt theo con số này và chọn loại dầu nhớt phù hợp cho xe của bạn.
-
Xem thêm : Xe máy 50cc và những điều thú vị bạn nên biết
Lọc nhớt: Nên thay lọc nhớt sau mỗi 3.000 – 4.000 km. Lọc nhớt có chức năng là lọc các cặn bẩn trong nhớt. Nếu không thay đúng thời hạn, các cặn bẩn sẽ ảnh hưởng đến các bộ phận của động cơ và làm giảm tuổi thọ hoạt động.
-
Bugi: Nên vệ sinh và thay bugi theo định kỳ. Mặc dù tuổi thọ của bugi khá cao, nhưng vệ sinh định kỳ giúp đảm bảo việc đánh lửa diễn ra ổn định. Thời điểm thay bugi sẽ khác nhau tùy vào từng dòng xe.
-
Má phanh: Nên kiểm tra má phanh sau mỗi 4.000 km để đảm bảo an toàn khi vận hành. Đối với 2 dòng xe AirBlade và PCX 2016, nên kiểm tra sau mỗi 6.000 km. Bộ phận này nên được thay ít nhất 2 năm/lần đối với phanh cơ và 1 lần/năm đối với má phanh dầu.
Với điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Việt Nam, có rất nhiều bụi bẩn từ môi trường xung quanh có thể gây hại cho xe. Việc kiểm tra lọc gió xe máy định kỳ để bảo dưỡng, vệ sinh hoặc thay mới khi cần thiết sẽ góp phần kéo dài tuổi thọ và giúp động cơ luôn hoạt động ổn định.
Nếu bạn chưa biết nơi thay lọc gió xe máy uy tín, hãy đến cửa hàng Long Phụng để được nhân viên chuyên nghiệp tư vấn và thay lọc gió phù hợp với dòng xe của bạn. Hy vọng rằng những thông tin hữu ích trên đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về lọc gió xe máy và cách sử dụng xe trong tình trạng tốt nhất.
Đọc thêm: Xe Máy Hiếu Thành Phát
Nguồn: Xe Máy Hiếu Thành Phát
Danh mục: Tin Tức