Động cơ là trái tim của chiếc xe, và lọc gió chính là “phổi” của nó. Nhiệm vụ của lọc gió là lọc bụi và chất ô nhiễm từ không khí, ngăn chúng xâm nhập vào động cơ. Khi bị bám đầy bụi, lọc gió khiến cho lưu lượng không khí giảm đi và nhiên liệu không đốt cháy đủ. Điều này có thể dẫn đến những vấn đề như xe khó tăng tốc, khó kéo lên dốc và tiêu hao nhiên liệu tăng cao.
Lọc gió bẩn – Kẻ thù của nhiên liệu
Khi lọc gió không hoạt động hiệu quả, không khí không thể lưu thông một cách dễ dàng. Điều này gây ra mất cân bằng trong hệ thống đốt cháy, khiến nhiên liệu không đốt cháy hết và cuối cùng thoát ra qua ống xả dưới dạng khói đen. Điều này là nguyên nhân của việc tiêu thụ nhiên liệu tăng lên.
Bạn đang xem: Lọc gió – Vì sao nó làm tiêu hao nhiên liệu của xe máy?
Loại lọc gió phù hợp với xe máy của bạn
Xem thêm : Xe Máy Hiếu Thành Phát: Cách khắc phục xe máy điện bật chìa khóa không lên điện
Trên thị trường, có nhiều loại lọc gió khác nhau. Một số phổ biến bao gồm:
- Lọc giấy khô: Bao gồm một phần bề mặt có lưới thô và mặt đối diện có lưới mịn để bắt các hạt bụi nhỏ. Thường sử dụng trên Honda Cub 82 và Nouvo đời đầu.
- Lọc gió bằng mút tẩm dầu: Thường được sử dụng trên các dòng xe như Yamaha Sirius, Jupiter, Piaggio, và các dòng xe Honda Dream, Wave, Future đời đầu.
- Lọc giấy nhờn: Loại này là phổ biến nhất và có dầu tẩm trên giấy lọc. Dầu giúp bắt các hạt bụi hiệu quả.
Làm thế nào để bảo dưỡng lọc gió xe máy?
Tuổi thọ của lọc gió khoảng từ 12.000 đến 16.000 km, tùy thuộc vào kiểu xe và điều kiện hoạt động của xe. Việc bảo dưỡng và thay thế cũng có những khuyến nghị riêng:
- Lọc gió kiểu khô: Làm sạch sau mỗi 4.000 km và thay thế mỗi 12.000 km.
- Lọc gió bằng mút: Có thể vệ sinh hoặc giặt sạch.
- Lọc gió bằng giấy nhờn: Thay thế mỗi 16.000 km hoặc theo định kỳ.
Việc thay thế lọc gió không quá tốn kém, với giá tham khảo chỉ khoảng 30.000 đồng/chiếc đối với lọc gió bằng mút. Đối với lọc gió giấy, giá cả phụ thuộc vào từng dòng xe. Tuy nhiên, không nên coi việc bảo dưỡng lọc gió là không quan trọng. Vì với điều kiện hoạt động khắc nghiệt và nhiều bụi bẩn ở Việt Nam, việc thay lọc gió định kỳ sau khoảng 10.000 km và vệ sinh lọc gió thường xuyên là điều cần thiết để đảm bảo hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Bảo dưỡng lọc gió tại Xe Máy Hiếu Thành Phát
Xem thêm : Xe Máy Hiếu Thành Phát: Dây curoa Bando – Tuyệt phẩm từ Nhật Bản
Nếu bạn không tự tin về việc bảo dưỡng lọc gió cho xe của mình, hãy đến Xe Máy Hiếu Thành Phát – địa chỉ uy tín và chất lượng để kiểm tra và được tư vấn chính xác hơn. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chăm sóc xe hoàn hảo và miễn phí kiểm tra lọc gió cho khách hàng.
Hãy để lọc gió của xe luôn trong trạng thái tốt nhất, để lưu thông không khí một cách thông suốt và tiết kiệm nhiên liệu. Đừng để nó làm mất đi hiệu suất của chiếc xe yêu quý của bạn!
Trích nguồn: Lọc gió bẩn – nguyên nhân tốn xăng của xe máy
Nguồn: Xe Máy Hiếu Thành Phát
Danh mục: Tin Tức