Xe Máy Hiếu Thành Phát rất đắm say với các chi tiết cơ cấu phân phối khí trong động cơ. Vì vậy, chúng ta hãy cùng tìm hiểu về hai kiểu cơ cấu này và khám phá ưu, nhược điểm của chúng!
I. Xupap treo:
1. Cấu tạo
Cơ cấu phân phối khí kiểu xupap treo có trục cam đặt trong thân máy gồm các chi tiết sau:
Bạn đang xem: Phân tích cơ cấu phân phối khí xupap đặt và xupap treo
- Trục cam
- Con đội
- Đũa đẩy
- Trục cò mổ
- Gối đỡ trục cò mổ
- Cò mổ
- Xupap
- Lò xo xupap
- Đế lò xo
- Móng hãm
- Ống dẫn hướng xupap
- Bệ đỡ xupap
- Vít điều chỉnh khe hở nhiệt xupap
- Phớt
Đối với cơ cấu phân phối khí kiểu xupap treo có trục cam đặt trên nắp máy, cấu tạo cũng tương tự nhưng chỉ khác là không có đũa đẩy. Ngoài ra, một số động cơ không có vít điều chỉnh khe hở nhiệt, hoặc có hai trục cam điều khiển xupap hút – xả mà không có cò mổ, thay vào đó, cam tác động vào xupap thông qua con đội.
2. Nguyên lý làm việc
Khi động cơ hoạt động, trục khuỷu đẩy trục cam quay. Với sự tác động của cam, con đội di chuyển lên và đẩy cò mổ quay, từ đó đẩy xupap xuống (mở xupap) để nạp hoặc thải khí. Lúc này, lò xo xupap bị nén.
Xem thêm : Hệ thống làm mát trên xe máy là gì?
Khi cam tiếp tục quay, lò xo xupap đẩy xupap lại vào bệ đỡ, cò mổ, đũa đẩy và con đội trở về vị trí ban đầu, xupap đóng.
II. Xupap đặt:
1. Cấu tạo
Cơ cấu phân phối khí dùng xupap đặt hình, toàn bộ cơ cấu phân phối khí được đặt trong thân máy gồm các chi tiết sau:
- Trục cam
- Con đội
- Xupap
- Lò xo
- Cửa nạp và cửa xả
- Bu lông điều chỉnh khe hở xupap
- Móng hãm
Trục cam được truyền động qua cặp bánh răng hoặc đĩa xích.
2. Nguyên lý hoạt động
Khi động cơ hoạt động, trục khuỷu quay với tỷ số truyền là 1/2, cơ cấu phân phối khí sẽ hoạt động như sau:
Khi đỉnh cam chưa tác động vào đuôi xupap, lò xo đẩy xupap đi xuống, đóng cửa nạp hoặc cửa xả.
Xem thêm : Bình ắc quy khô xe máy có sạc được không?
Khi đỉnh cam quay lên, con đội tác động vào xupap, nâng xupap lên và từ từ mở cửa nạp hoặc cửa xả. Khi con đội tiếp xúc ở vị trí cao nhất của cam, cửa nạp hoặc cửa xả được mở lớn nhất.
Trục cam tiếp tục quay, đỉnh cam quay xuống, lò xo căng ra đẩy xupap đi xuống và đóng từ từ cửa nạp hoặc cửa xả. Khi con đội tiếp xúc tại vị trí thấp nhất của cam, cửa nạp hoặc cửa xả được đóng kín hoàn toàn.
Nếu động cơ tiếp tục hoạt động, quá trình này sẽ lặp lại.
III. So sánh ưu, nhược điểm của xupap đặt và xupap treo:
| Xupap đặt | Xupap treo | |
|---|---|---|
| Ưu điểm | ||
| Xupap mở lớn hơn | Xupap mở nhỏ hơn | |
| Mô-men xoắn nhỏ hơn | Mô-men xoắn lớn hơn | |
| Độ bền cao, ít hỏng hóc | Độ bền thấp, dễ hỏng hóc | |
| Hiệu suất làm việc tốt | Hiệu suất làm việc hạn chế | |
| Nhược điểm | ||
| Đòi hỏi công nghệ chế tạo cao | Đòi hỏi công nghệ chế tạo thấp | |
| Khó điều chỉnh, bảo dưỡng | Dễ điều chỉnh, bảo dưỡng | |
| Giá thành cao | Giá thành thấp |
Thông qua việc tìm hiểu sâu hơn về cơ cấu phân phối khí xupap đặt và xupap treo, chúng ta đã nắm được những ưu, nhược điểm của từng loại. Hãy áp dụng những thông tin này để chọn cơ cấu phù hợp cho động cơ của bạn!
Để biết thêm thông tin về xe máy và các linh kiện động cơ, hãy truy cập Xe Máy Hiếu Thành Phát!
Nguồn: Xe Máy Hiếu Thành Phát
Danh mục: Tin Tức