Trong quá trình sử dụng xe máy, tay lái có thể bị rung và gây tê tay, điều này có thể xảy ra sau một thời gian sử dụng ngắn hoặc dài. Tay lái bị rung tê tay khi di chuyển có nhiều nguyên nhân khác nhau, gây hạn chế khả năng di chuyển và gây ra lỗi hư hỏng cho chiếc xe. Việc không khắc phục kịp thời có thể dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông. Hãy tìm hiểu ngay nguyên nhân và biện pháp khắc phục trong bài viết dưới đây!
Đầu tiên cần phải hiểu tay lái xe máy bị rung tê tay:
Trạng thái rung lắc tay lái ở xe máy là một nguyên nhân phổ biến xảy ra trong quá trình di chuyển. Tay lái lúc này khó điều khiển do mất cân bằng và cứng hơn bình thường. Nó có thể bị nghiêng sang một bên. Khi tay lái không ổn định, việc lái xe trở nên khó khăn, đặc biệt khi gặp các điểm không bình thường hoặc di chuyển với tốc độ cao, có thể dẫn đến nguy cơ tai nạn xe máy.
Bạn đang xem: Tay lái xe máy bị rung tê tay NGUYÊN NHÂN – BIỆN PHÁP khắc phục
Tay lái xe máy bị rung tê tay là hiện tượng phổ biến
Một nguyên nhân phổ biến là không kiểm tra phanh thắng trước khi di chuyển hoặc không thay thế phụ tùng đúng cách sau một thời gian dài sử dụng. Hãy hiểu rõ hơn về các nguyên nhân để khiến việc thay thế hoặc sửa chữa an toàn và chính xác hơn, không gây mất thời gian cho thợ.
Các nguyên nhân dẫn tới xe máy bị rung tê tay:
Lỗi tay lái bị rung, lệch sang phía một bên:
Nguyên nhân này dễ nhận ra hơn khi xe máy chạy với tốc độ cao và bị rung lắc tay lái. Khi chạy ở tốc độ lớn, cổ xe máy bị rung và tay lái cũng bị rung theo, gây khó khăn trong việc điều khiển hoặc tay lái bị lệch sang phía trên hoặc phải.
Khả năng phụ cổ xe bị hư:
Vấn đề này thường xảy ra khi di chuyển trên các con đường xấu, có nhiều ổ gà, ổ voi… Khi cổ xe bị hư, lái xe sẽ bị rung lắc.
Ổ bị xe máy có vấn đề:
Xem thêm : Các đại lý bảo hành – bảo dưỡng
Khi tay lái xe máy nặng hoặc lệch sang một bên, có thể do các ổ bị sử dụng hàng giả, kém chất lượng hoặc đã bị mòn do sử dụng lâu ngày, lắp sai ổ bi. Điều này dẫn đến hoạt động không ổn định và rung lắc tay lái khi xe di chuyển.
Còn do lốp xe máy và cả vành xe máy:
Di chuyển với lốp không đúng độ căng hoặc lốp quá non dẫn đến áp lực chịu đựng của lốp bị hao mòn. Khi lốp quá non, tay lái dễ bị chao đảo và lệch sang một bên, gây rung lắc.
Tay lái xe máy bị chao đảo khi gặp vật cản
Vành xe bị cong có thể do va chạm với vật có sức sát thương lớn hoặc tai nạn. Lốp được lắp ở vị trí không chính xác dẫn đến lệch và đảo đi không đồng đều.
Miếng lót cao su đệm ở phía đầu càng có thể bị hỏng hoặc vỡ do nhiều nguyên nhân. Phần trục trước và sau không được vặn chặt lại, dẫn đến khớp không ổn định.
Hệ thống giảm sóc cũng là vấn đề dẫn tới tay lái xe máy bị rung tê tay:
Bộ phận giảm sóc lâu ngày chịu đựng và không được thay thế cũng dẫn đến xe máy bị rung tay lái. Lò xo của bộ phận giảm sóc có thể bị cong hoặc gãy, không cân bằng. Do dầu trong xy lanh của bộ phận giảm sóc gặp vấn đề.
Phần phanh trước bị bó lại:
Xem thêm : Xe Máy Hiếu Thành Phát: Thiết Kế Tinh Tế và Hiện Đại
Nếu tay lái vẫn bị rung và lắc mặc dù xe di chuyển ở tốc độ thấp, hãy kiểm tra hệ thống phanh trước có hoạt động hiệu quả hay không. Nếu phanh bị kẹt, điều này rất nguy hiểm.
Nguyên nhân khác có thể là do di chuyển lâu ngày mà không vệ sinh, dẫn đến bụi bẩn bám vào má phanh. Điều này dẫn đến phanh bị kẹt và gây rung lắc tay lái. Cũng có thể do dầu bị khô hoặc ố mòn gây kẹt.
Cách khắc phục hiện tượng tay lái bị rung tê tay khi di chuyển:
- Điều đầu tiên cần chú ý là di chuyển đúng tốc độ, không nên chạy quá nhanh thường xuyên để tránh hiện tượng xe máy bị rung lắc mạnh và làm hỏng phanh.
- Nếu bạn vẫn gặp tình trạng trên khi điều khiển xe ở tốc độ vừa, hãy đến trung tâm sửa chữa xe máy có cầu nâng xe máy để đạt hiệu quả cao.
- Nếu cổ phược xe máy bị hư, hãy kiểm tra mức độ hư hỏng. Nếu tình trạng quá nặng, nên thay mới hoàn toàn thay vì sửa chữa tạm thời, gây nguy hiểm khi di chuyển.
- Đừng tự ý xử lý vấn đề của ổ bi tại nhà. Hãy mang xe đến tiệm để thay hoặc sửa chữa, đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
- Cần bơm căng lốp xe máy ở mức vừa đủ, không để lốp quá non hoặc quá căng. Điều này giúp tránh tình trạng tay lái bị rung, lắc và đảo mất cân bằng khi di chuyển.
- Hệ thống giảm sóc có thể mài mòn theo thời gian hoặc do tai nạn trên đường. Hãy thay thế nếu cần thiết để đảm bảo xe hoạt động tốt và êm ái hơn.
- Nếu hệ thống phanh trước bị kẹt, hãy kiểm tra thường xuyên trước khi di chuyển. Nếu quá cứng, cần mang xe đến tiệm để sửa chữa.
Nếu bạn gặp tình trạng tay lái bị rung tê tay khi di chuyển, hãy kiểm tra và khắc phục ngay để đảm bảo an toàn khi lái xe. Nhớ tuân thủ luật giao thông, hạn chế tốc độ và kiểm tra định kỳ xe máy để tránh các vấn đề không mong muốn.
Hãy ghé thăm Xe Máy Hiếu Thành Phát để tìm hiểu thêm về xe máy và các dịch vụ chăm sóc xe chất lượng!
Nguồn: Xe Máy Hiếu Thành Phát
Danh mục: Tin Tức