Kiểm tra và tự thay bố nồi ly hợp xe máy tại nhà

Để xe máy có thể vận hành ổn định, bộ ly hợp là một trong những thành phần quan trọng không thể thiếu. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết về bộ ly hợp là gì. Bộ ly hợp trong xe máy giữ vai trò quan trọng giữa động cơ và hộp số, truyền động từ máy sang bánh xe hoặc có thể ngắt kết nối giữa động cơ và bánh xe.

Trước khi bắt tay vào sửa chữa hoặc thay thế bộ ly hợp, hãy kiểm tra những dấu hiệu sau để xác định xem vấn đề có xuất phát từ bộ ly hợp hay không:

Bạn đang xem: Kiểm tra và tự thay bố nồi ly hợp xe máy tại nhà

• Xe máy hao xăng hơn bình thường.
• Khi vặn ga, xe di chuyển chậm hoặc không di chuyển được (đối với xe côn tay, nhả côn không đi hoặc tăng tốc chậm mặc dù đã kéo hết ga).
• Tốc độ tối đa bị giảm, ví dụ nếu bình thường xe có thể chạy với vận tốc tối đa là 90km/h thì giờ chỉ còn 50km/h.

Việc thay thế các chi tiết của bộ ly hợp có thể được thực hiện tại nhà với sự hướng dẫn cụ thể và đầy đủ dụng cụ.

Chuẩn bị dụng cụ thay bố nồi

Xem thêm : Top 4 Công Thức Kem Trộn Trắng Da Body An Toàn Ngay Tại Nhà

Những dụng cụ cần thiết bao gồm:

• Khay/chậu chứa nhớt thải (phải xả nhớt trước khi tháo bộ ly hợp)
• Bố nồi
• Lá thép
• Lò xo ly hợp mới (so sánh độ đàn hồi giữa lò xo cũ và mới xem có cần thiết phải thay không)
• Dầu nhớt mới
• Lọc nhớt (tuỳ theo loại xe, hãy tham khảo sách hướng dẫn)

Ngoài ra, còn có một số dụng cụ sửa xe như bộ vặn ốc bu long nhiều kích cỡ, cảo bố nồi… với sách hướng dẫn đúng loại xe cần thay thế hoặc bạn có thể dễ dàng tra cứu trên internet.

Tháo nắp ly hợp (Nắp Nồi)

Bắt đầu bằng việc tháo từng vị trí bu-lông. Hãy dùng viết lông để đánh dấu các vị trí trên nắp và bu-lông để không bị nhầm lẫn. Lót giấy báo hoặc sử dụng chậu/khay chứa nhớt thải để chứa dầu còn đọng lại sau khi tháo nắp ly hợp. Lưu ý không sử dụng tuốc-nơ-vít để cạy nắp ra, hãy gõ nhẹ quanh rìa bằng búa cao su để nắp nồi bung ra.

Tháo đế nồi, bộ ly hợp và lò xo nồi

Tháo các loại bu-lông và để riêng hoặc đánh dấu cụ thể để tránh gây nhầm lẫn trong quá trình lắp đặt lại. Cẩn thận khi tháo các vòng bố nồi và lá thép để tránh rơi ra. Kiểm tra xem bên trong có vụn kim loại không, vì trong quá trình ma sát của đĩa bố và đĩa thép có thể tạo ra mảnh vụn kim loại nhỏ gọi là “ba vớ”.

Kiểm tra và thay thế

Xem thêm : Mua xe Winner X trả góp mới nhất 2024

Kiểm tra độ mài mòn của lá bố và lá thép để quyết định có thay mới hay vẫn sử dụng lại. Nếu lá bố và lá thép bị mòn, xe của bạn sẽ có hiện tượng bị ì, nhanh nóng máy và giảm khả năng chở vật nặng. Đếm đúng số lượng lá khi thay để tránh tình trạng dư hoặc thiếu. Giữ sạch các chi tiết bên trong nồi lẫn lá bố và lá thép khi lắp đặt, tránh bụi bẩn gây ảnh hưởng đến bộ ly hợp và đảm bảo thay nhớt mới cho xe. So sánh độ mòn (màu sắc, vết xước…) giữa các lá bố và lá thép cũ với các lá mới để xác định việc thay lá nồi là chính xác.

Lắp đặt nắp chịu lò xo, ly hợp tải và lò xo ly hợp

Xếp các lá bố và lá thép mới theo thứ tự chính xác hoặc sử dụng sách hướng dẫn hoặc chụp hình thứ tự các chi tiết lại. Lắp đặt lò xo và siết chặt các bu-lông trên đế nồi. Đảm bảo tất cả các linh kiện và chi tiết được lắp vào chính xác và sạch sẽ. Kiểm tra và vệ sinh nắp nồi sạch sẽ và khô ráo trước khi đóng vào.

Kết thúc

Lắp đặt lại bu-lông, bộ lọc dầu và các linh kiện của xe theo thứ tự đã đánh dấu. Đổ đầy động cơ với lượng nhớt như hướng dẫn và kiểm tra xem có rò rỉ nhớt không. Khi đã hoàn tất và xác nhận mọi thứ đều được lắp đặt đúng, hãy thử xe để cảm nhận sự khác biệt.

Hy vọng qua bài viết này, bạn đã nắm được cách kiểm tra và thay bố nồi ly hợp của xe máy tại nhà một cách đơn giản và hiệu quả. Để biết thêm thông tin sản phẩm và dịch vụ xe máy chất lượng, hãy truy cập Xe Máy Hiếu Thành Phát.

Nguồn: Xe Máy Hiếu Thành Phát
Danh mục: Tin Tức