Xe máy Exciter 135 của hãng Yamaha là một trong những mẫu xe được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Để hiểu rõ hơn về thông số nhông sên dĩa của xe Exciter 135, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết này.
Thông số nhông sên dĩa zin của Yamaha Exciter 135
Đối với các đời xe Exciter 135, thông số nhông sên dĩa có thể khác nhau.
Bạn đang xem: Thông số nhông sên dĩa Exciter 135
-
Đời Exciter trước năm 2010:
- Nhông: 15 răng (15T)
- Dĩa: 39 răng (39T)
- Sên: 114 mắt (114L)
-
Xem thêm : 7 Đại lý Honda bán xe giá rẻ nhất tại TPHCM nhiều người mua
Đời Exciter từ năm 2011 trở đi:
- Nhông: 14 răng (14T)
- Dĩa: 38 răng (38T)
- Sên: 114 mắt (114L)
Lưu ý:
- “T” trên nhông dĩa là cách chỉ số răng của nhông.
- “L” trên sên là chỉ số mắt của nó.
Cách sắp thông số nhông sên dĩa Exciter 135
Để sắp xếp thông số nhông sên dĩa một cách hợp lý cho Exciter 135, ta có thể tham khảo các bước sau:
- Xem chi tiết hướng dẫn sắp xếp thông số nhông sên dĩa Exciter 135 tại đây.
- Cách tính tỷ số truyền đơn giản: tỷ số truyền = số răng dĩa / số răng nhông trước. Ví dụ, với thông số nhông dĩa xe Exciter 135 là 14-38 (nhông 14, dĩa 38), tỷ số truyền sẽ là 38 / 14 ≈ 2.714.
- Tỷ số truyền thay đổi:
- Khi nhông tăng 1 răng, dĩa giảm 2 hoặc 3 răng.
- Khi nhông giảm 1 răng, dĩa tăng 2 hoặc 3 răng.
- Ví dụ: Xe Exciter 135 đi dĩa 39 và nhông 15. Khi đó, tỷ số truyền thay đổi là 39 / 15 = 2.6.
- Tỷ số truyền của nhông 14 và dĩa 36 (giảm 3 răng) là 36 / 14 ≈ 2.571.
- Tỷ số truyền của nhông 14 và dĩa 37 (giảm 2 răng) là 37 / 14 ≈ 2.643.
- Tỉ lệ thay đổi được tính bằng công thức: (tỷ số truyền sau khi thay đổi – tỷ số truyền ban đầu) / tỷ số truyền ban đầu * 100.
- Ví dụ: Tỷ số truyền sau khi thay đổi (nhông 15, dĩa 39) = 2.6, tỷ số truyền ban đầu (nhông 14, dĩa 38) ≈ 2.714. Tỉ lệ thay đổi sẽ là (2.6 – 2.714) / 2.714 * 100 ≈ -4.2%. Tỷ số truyền giảm khoảng 4.2% so với tỷ số truyền ban đầu.
Kết luận
Thông số nhông sên dĩa ảnh hưởng đến hiệu suất của xe và chi phí sửa chữa. Điều này đặc biệt quan trọng khi điều chỉnh tỷ số truyền. Ví dụ, nếu bạn muốn thay nhông 15 và dĩa 41, thì nên thay nhông 14 và dĩa 38 hoặc 39 để tiết kiệm chi phí. Nếu bạn thích tăng tốc và sức mạnh, thì có thể chọn dĩa 40 hoặc 41. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng việc thay đổi tỷ số truyền có thể ảnh hưởng đến hậu xe.
✅ Ưu điểm khi tăng răng nhông (giảm răng dĩa): Tiết kiệm xăng ở tốc độ cao.
❌ Nhược điểm: Hậu xe sẽ giảm.
Xem thêm : Lưu ý về đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát động cơ
Và ngược lại, nếu giảm răng nhông (tăng răng dĩa) cũng sẽ có nhược điểm tương tự.
? CHÚ Ý:
❗ Nếu không có mục đích cụ thể, không nên thay đổi tỷ số truyền.
❗ Khi thay đổi tỷ số truyền bằng cách thay nhông và dĩa, không nên vượt quá ±8% so với tỷ số truyền ban đầu.
❗ Tăng răng dĩa sẽ làm giảm hậu và ngược lại.
Yamaha Exciter 135 nên đi nhông sên dĩa nào?
Theo ý kiến của tôi, anh em nên đi nhông sên dĩa 428H hoặc 428HD (hay còn được gọi là 10 li), đây là lựa chọn phù hợp cho Yamaha Exciter 135. Nếu có điều kiện, anh em nên chọn sên phốt cao su để tăng tuổi thọ và độ bền.
Đọc thêm bài viết này để hiểu thêm cách chọn nhông sên dĩa phù hợp.
Rất hân hạnh được phục vụ quý khách hàng.
Xe Máy Hiếu Thành Phát là đơn vị chuyên cung cấp các loại xe máy, phụ tùng và dịch vụ sửa chữa xe uy tín tại Việt Nam.
Nguồn: Xe Máy Hiếu Thành Phát
Danh mục: Tin Tức