Bugi – một linh kiện quan trọng không thể thiếu trên xe máy. Nó quyết định việc xe có khởi động tốt hay không. Khi gặp các dấu hiệu như khó nổ, mùi khét khi vận hành, khói màu xanh hoặc đen từ pô xe… rất có thể bugi của xe máy bạn đã hỏng. Vậy làm sao để biết rằng bugi là nguyên nhân gây trục trặc cho xe? Hãy đọc bài viết dưới đây để tìm được câu trả lời!
Hướng dẫn kiểm tra bugi xe máy
Như đã đề cập ở trên, bugi là một phụ tùng quan trọng trên xe máy và cần được thay thế định kỳ khi sử dụng xe thường xuyên. Bugi chịu trách nhiệm cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp khí (nhiên liệu và không khí) trong buồng đốt. Tia lửa điện mạnh và phát điện đúng lúc sẽ đốt cháy nhiên liệu triệt để, giúp động cơ hoạt động tốt. Bên cạnh đó, thông qua bugi, người sửa xe cũng có thể kiểm tra các lỗi hỏng liên quan đến động cơ xe máy dễ dàng hơn.
Bạn đang xem: Hướng dẫn kiểm tra bugi xe máy, nhận biết và thay thế bugi hỏng
Để kiểm tra bugi xe máy, bạn cần chú ý tới các vấn đề sau:
Cấu tạo và màu sắc bugi
Bugi được cấu tạo bởi 3 bộ phận: điện cực, vỏ cách điện và dung tích khoảng trống. Phần vỏ cách điện thường có màu trắng và các bộ phận còn lại được làm từ kim loại.
Vị trí bugi
Thông thường, bugi xe máy được thiết kế nằm ở vị trí gầm xe và ở giữa 2 yếm xe máy. Điều này dễ tìm kiếm đối với xe số và khó khăn hơn đối với xe ga. Vì vậy, ở các dòng xe tay ga, người sửa chữa cần tháo yếm để tìm được vị trí của bugi để kiểm tra.
Cách kiểm tra bugi
- Tháo bugi để kiểm tra bằng cách rút tẩu ra khỏi bugi (tẩu là phần cục đen được nối trực tiếp với bugi và có hình dạng giống cái tẩu hút thuốc).
- Rút tẩu khỏi phần dây mô bin (dây có màu đen), thử điện ở đoạn dây này bằng cách cầm cách đầu mút dây 4 – 5cm để tránh bị giật và đề máy thử. Sau đó, bạn đưa đầu mút dây vào gần bộ phận bằng kim loại nào đó. Nếu thấy có tia lửa nhỏ phát ra, thì bugi ổn.
Một số lưu ý trong quá trình kiểm tra bugi
- Sử dụng tuốc nơ vít để tháo ốc ở yếm xe, sau đó dùng dụng cụ tháo bugi và tuốc nơ vít để tháo bugi ra. Lưu ý, tắt động cơ trước khi thực hiện thao tác.
- Lắp tẩu, dây mobin và bugi chặt. Nhét phần đầu trắng của bugi vào tẩu đến lúc không nhét được nữa. Sau đó, đề máy và đặt bugi vào sắt hoặc phần kim loại khác để kiểm tra. Nếu có tia lửa, chứng tỏ bugi hoạt động bình thường. Lúc này, bạn có thể tắt máy, lau sạch bugi và lắp lại vào xe.
- Trong trường hợp không thấy tia lửa khi thử bugi, chứng tỏ bugi đã hỏng và bạn cần phải thay bugi mới.
- Sau khi lau hoặc thay bugi, cắm đầu có ren vào trước và dùng dụng cụ tháo bugi để lắp lại như cũ.
Dấu hiệu nhận biết bugi xe máy bị hỏng và nguyên nhân
Để nhận biết bugi xe máy của bạn có hỏng hay không và hỏng do đâu, bạn có thể xem qua một số dấu hiệu phổ biến sau đây:
Bugi màu vàng nâu
Nếu bugi có màu vàng nâu, chứng tỏ động cơ của xe vẫn hoạt động bình thường. Tỉ lệ không khí và nhiên liệu đều đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, các phần cơ học cũng hoạt động ổn định. Bạn không cần thay hay sửa chữa gì khi bugi ở tình trạng này.
Bugi khô và có màu đen
Xem thêm : Head Honda Bình Minh 6 Cẩm Khê, Phú Thọ
Bugi có xuất hiện màu đen và khô có nghĩa là chế hòa khí của xe máy gặp sự cố nên cung cấp hỗn hợp nhiều nhiên liệu. Hoặc có thể nguyên nhân do bạn chạy cầm chừng quá mức, dẫn tới cả tình trạng khói đen thoát ra từ ống bô.
Bugi bị ướt và có màu đen
Dấu hiệu này cho thấy dầu đã lọt vào xi-lanh và bị đốt, tạo muội bám trên bugi. Tình trạng rò rỉ dầu bôi trơn vào buồng đốt có thể do van hở, xéc măng hay do thành xi-lanh bị mài mòn gây ra.
Nếu xe có xuất hiện hiện tượng khói xanh, mùi khét, chứng tỏ động cơ đang gặp vấn đề, chẳng hạn như đầu dẫn động bị lọt từ các te. Bạn cần phải sửa chữa ngay để tránh tình trạng xấu hơn.
Bugi xuất hiện màu trắng
Dấu hiệu này cho thấy động cơ của xe máy quá nóng, bộ phận làm mát hỏng, chế hòa khí cấp quá nhiều không khí vào buồng đốt hoặc các te bị hở. Khi thấy bugi có hiện tượng này, bạn cần nhanh chóng kiểm tra và sửa chữa bộ phận làm mát, và trong nhiều trường hợp, thay bugi mới để đảm bảo hoạt động xe ổn định hơn.
Bugi bị mòn cực tâm
Khi bugi có khoảng nhiệt không phù hợp, thời gian đánh lửa sớm, thiếu hòa khí nhiên liệu – không khí, hoặc bộ phận làm mát bị hỏng, thiếu dầu bôi trơn, bugi rất dễ bị mòn cực tâm. Trong trường hợp bugi bị mòn cực tâm, bạn cần phải thay thế ngay.
Bugi có khoảng đánh lửa lớn
Nếu động cơ khi vận hành có mùi khét, xe khó nổ máy, bị chết máy hoặc khó khởi động lại, có thể bugi đang có khoảng đánh lửa lớn. Nguyên nhân gây tình trạng này là do xe đã sử dụng bugi quá lâu mà chưa thay mới. Thời gian dài sử dụng làm cho khoảng cách đánh lửa bugi quá xa, khiến động cơ yếu vì phải cung cấp nhiều điện thế để đánh lửa.
Cách sửa bugi xe máy khi có vấn đề
Xem thêm : Bảo Dưỡng Xe Máy Honda: Bí Quyết Cho Lần Đầu
Tùy thuộc vào dấu hiệu và nguyên nhân hư hỏng của bugi, người sửa xe sẽ có các phương pháp khắc phục phù hợp nhằm đảm bảo hiệu quả tốt nhất cho xe.
Dưới đây là một số cách sửa bugi xe máy được chia sẻ bởi các kỹ sư xe máy, dựa trên từng nguyên nhân hư hỏng cụ thể:
- Bugi có màu đen và khô: Thay bugi mới và điều chỉnh lại tỉ lệ gió, nhiên liệu vào buồng đốt.
- Bugi có màu đen và ướt: Kiểm tra bộ phận xéc măng và van trong động cơ để khắc phục tình trạng dầu bị lọt vào bên trong xi-lanh.
- Bugi xe máy có màu trắng: Thay bugi mới và kiểm tra, sửa chữa bộ phận làm mát của xe.
- Bugi bị mòn cực tâm: Thay mới để khởi động xe tốt hơn, và kết hợp kiểm tra bộ phận làm mát, dầu, và bộ chế hòa khí trong động cơ để tránh tình trạng bugi bị hỏng nhanh sau khi vừa thay mới.
- Khoảng cách đánh lửa lớn: Thay thế bugi mới để khắc phục hoàn toàn tình trạng hư hỏng và tránh ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe.
Mua bán bugi xe máy uy tín tại Cửa hàng phụ tùng xe máy Kim Thành
Với những người không có kiến thức về bugi, giải pháp tốt nhất là đưa xe ra cơ sở sửa chữa uy tín để được kiểm tra bugi xe máy và xử lý tình trạng triệt để. Bên cạnh lựa chọn đơn vị sửa chữa bugi uy tín, bạn cũng có thể tự kiểm tra theo hướng dẫn kiểm tra bugi xe máy của bài viết này và khắc phục vấn đề nếu bạn có kinh nghiệm.
Trong trường hợp cần thay thế bugi, hãy lựa chọn các loại bugi xe máy chính hãng của các thương hiệu xe máy và lựa chọn nhà cung cấp bugi uy tín để đảm bảo quá trình vận hành xe tốt nhất sau khi sửa chữa.
Kim Thành tự hào là đơn vị chuyên phân phối sỉ và lẻ phụ tùng xe máy chính hãng giá tốt nhất tại Việt Nam hiện nay. Chúng tôi cung cấp hơn 17.000+ các loại phụ tùng, phụ kiện xe máy chính hãng.
Tại Kim Thành, bạn có thể tìm thấy các sản phẩm bugi xe máy của hầu hết các dòng phụ tùng xe của các hãng như Honda, Suzuki, Yamaha, Piaggio và SYM.
Chi tiết về các sản phẩm bugi xe máy và phụ tùng xe máy tại Kim Thành, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua:
- Địa chỉ cửa hàng: 72 Phạm Hữu Chí, phường 12, quận 5, Tp. HCM
- Hotline: (028) 38 547 570
- Email: [email protected]
Hãy đến Kim Thành – nơi bạn tìm thấy những phụ tùng xe máy chất lượng và uy tín!
Nguồn: Xe Máy Hiếu Thành Phát
Danh mục: Tin Tức